Araçlardaki diferansiyel ne işe yarar?


Aracımızı dosdoğru sürerken sağ ve sol tekerler eşit hızda dönerler. ama aracımızı sağa veya sola döndürdüğümüzde direksiyonu döndürme yönüne bağlı olarak sağ veya sol tekerlekler daha hızlı hareket ederler. çünkü aynı sürede aldıkları açısal yol aynı olmasına rağmen çizgisel yol farklıdır.

Virajda iken örneğin sağa dönülecekse sağda bulunan arka tekerleğin az soldakinin ise daha fazla dönmesi gerekir(Arkadan itişli bir araca göre). Eğer ikisi de eşit dönerse aracın dönüşü zorlanacak ve hatta şasi ya da aks kırılacaktır. Diferansiyel bu gerekliliği algılayan ve tekerlere duruma göre güç ileten mekanik dişli sistemidir.

Ben yıllarca araçlardaki diferansiyelin matematikteki diferansiyelle ilişkili olduğu düşünmüştüm. meğer sadece tekerleklerin farklı hızda döndüğünü belirtiyormuş.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Araplar Osmanlı'ya İhanet Etti mi?

Hükümetler Tarafından Gerçekleştirilen Tarihin En Büyük Altın Soygunları

Arizona Uçak Mezarlığı